About jv auto lube
About jv auto lube
Blog Article
Di sini kami akan terangkan masalah gearbox auto yang sering dihadapi pengguna, punca utamanya, serta cara yang terbaik untuk mengatasinya.
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
Simptom paling jelas adalah apabila anda rasa gearbox mengambil masa lebih lama daripada biasa untuk menukar gear, atau berlaku sentapan yang kasar setiap kali gear bertukar.
Masalah ini boleh terjadi kerana tekanan minyak transmisi rendah akibat auto filter tersumbat atau tahap keanjalan O-ring seal gearbox yang telah berkurangan.
Kami menggunakan hanya produk minyak transmisi high quality JV Auto Lube yang diiktiraf, yang dilengkapi teknologi additive khas untuk melindungi gearbox anda daripada kehausan serta memanjangkan jangka hayat gearbox.
Jika gearbox auto anda menunjukkan simptom kerosakan yang lebih serius, jangan biarkan ia melarat sehingga menyebabkan gearbox anda perlu ditukar.
Dalam ujian teknikal kami, kira-kira 90% daripada semua kotoran halus ini dapat ditapis dengan berkesan oleh auto filter dalam keadaan standard.
Walau bagaimanapun, pengenalan CVT bukanlah tanpa kontroversi. Di peringkat awal penggunaannya, transmisi CVT pada Proton Saga mendapat beberapa aduan teknikal berkaitan pertukaran equipment yang kasar serta bunyi bising ketika memandu dalam kelajuan tertentu.
Gearbox kereta memainkan peranan utama untuk mengawal penghantaran kuasa yang dihasilkan oleh enjin ke roda. Tanpa gearbox, enjin akan terpaksa bekerja lebih keras dan berputar pada RPM yang sangat tinggi setiap masa.
Pemeriksaan ini termasuklah memeriksa keadaan minyak transmisi, keadaan filter gearbox, serta melakukan diagnostik secara terperinci supaya anda boleh bertindak awal sebelum kerosakan yang lebih besar berlaku.
Proton Saga CVT dilancarkan secara rasmi oleh Proton pada November 2011 sebagai sebahagian daripada usaha menaik taraf prestasi dan kecekapan bahan api product ini.
Kombinasi enjin ini dengan transmisi CVT memberikan keseimbangan yang baik antara prestasi serta penjimatan bahan api, dengan anggaran penggunaan bahan api sekitar 6 liter untuk 100km perjalanan.
Ia bermaksud, zarah sekecil 70 mikron pun boleh disekat daripada masuk semula ke dalam aliran minyak transmisi, sekali gus melindungi komponen gearbox anda daripada risiko kerosakan awal.
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi guide dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk equipment teruskan ganjil dan genap, membolehkan pertukaran equipment yang sangat pantas dan responsif.